2010年4月5日

ビンタン島+シンガポール旅行 #1/8




子供の休みにあわせ休暇を取り、インドネシアのビンタン島とシンガポールへ旅行。
デリー発23:25のシンガポール航空で出発。7:30にシンガポール着。シンガポールに入国し、タクシーで15分ぐらいのフェリーターミナルに移動。そこでシンガポールを出国しフェリーでビンタン島へ向かう。最高気温は30℃前後と日本の夏と同じくらい。空が青くとても綺麗。ビンタン島はインドネシアなのでフェリーを降りて再度入国。ビザが必要でUS$25/人で購入。宿泊するホテルはビンタン・ラグーン・リゾート。ホテルの送迎バスに乗り12時頃ホテルに着いたが、部屋の準備がまだでしばらく待たされる。海辺など散歩して時間をつぶし、14時すぎにチェックインし直ぐに着替えプールへ。子供たちは久々のプールで大はしゃぎ。夕方風が冷たく感じるようになるまで遊び続けた。深夜便で来たということもあり和食レストランで夕食をとって早めに就寝。

2010年4月3日

郊外の車窓


デリー郊外の国道からちょっと外れた道の車窓。
ごみがたくさんとごみを食べて暮らす牛と豚。街中のごみだけはどうしてもなじめない。日本は本当に綺麗だと思う。

2010年3月30日

オートバイの運転


インドでのオートバイの運転の常識は日本人からすると理解できないことがある。
1.ブレーキを掛ける時はまずクラッチを切る
2.ブレーキは前2後8の割合で掛ける
3.ディスクブレーキよりもドラムブレーキのほうが良い
運転手の運転を見ててもブレーキ時は必ずクラッチを切っている。エンジンブレーキという概念は無い。スピードが出ている状態でクラッチを切ってギアを落としてしまうのでクラッチに掛かる負担は日本以上。ブレーキ時にはクラッチを切らないと後輪の力で前転すると理解できない理由を言う者もいる。2は路面状態が良くないのでわからなくもないが、急に停まれないはず。よく追突されるのはこういう理由か? 3はメンテナンスコストが安いかららしいが、ロックしやすいからという人もいる。
インドの異国文化を受け入れない体質はこんなところにも現れている。

2010年3月27日

黒い川


会社の近くを流れる川。
水の色は黒。あらゆる排水が流れ込んでいる。泡立っている時もある。しかしながら洗濯する人、野菜を洗う人がたくさんいる。夏場はとても臭い、車の窓を開けられないぐらいだが、インドの子供たちは元気に泳いでいる。

2010年3月23日

宅配マクドナルド


インドではマクドナルドにも宅配がある。
写真のようにバイクで配達してくれる。コンペティターはピザ屋。日本と違って公共交通機関が少ない為、こうしないと商売にならないのかもしれない。

2010年3月20日

渋滞


年々ひどくなる交通渋滞。
車の増えるスピードが道路を作るスピードよりかなり速く慢性的に渋滞している。写真はニューデリーのリングロード(日本で言うと環状7号線)片側3車線で交差点は立体交差になっているが渋滞。昼間はトラックなど入って来れない規制をしているがこの状態。これ以上道路拡張はできそうも無く対策しようが無い。

2010年3月16日

ハイアットリージェンシーホテルのランチバイキング


先日行ったハイアットリージェンシーホテルのバイキング。
イタリアンで美味しいと聞き、思い切って行ってみた。パスタとピザは注文するとテーブルまで運んでくれる。他はビュッフェ形式。
基本的にノンベジタリアン向け料理なのでほとんど来ているのは外国人。欧米系が多い。値段は旧JALホテルのサクラ並みで1500Rs/人。

2010年3月13日

インドで撮影された007


007オクトパシーはインドが舞台。
1983年公開の映画で、DVDを観るとインドの街並みはこの時から大して変わっていない。オートリキシャーや来ている服装、建物の作り、川で洗濯など今と全く同じである。
レイクサイドという昔のマハラジャ宮殿を改装したホテルを撮影で使用したらしいが、そのホテルは今でも超高級ホテルとして有名。

2010年3月9日

窓の隙間


仕事でとある建築中の建物を訪問。
インドでアルミサッシをはじめて見た。しかしアルミサッシの下側と壁との間には1cmほどの隙間があり落ちてこないように石がはさんである。しかし工事はこれで終了。この隙間はインドではクレームにならないようだ。

2010年3月6日

Deer Park



先日家族で行ったDeerPark。
日本食スーパーマーケットの大和屋の向かいにある公園。
一部をフェンスで囲い、鹿が飼われている。鹿は相当な数。そのほか猿も多いらしいがこの日は見当たらなかった。一応子供向け遊具もあるが半分は壊れている。滑り台はすべるところがない。日本でこのような状態で放置してあったら新聞沙汰であろう。
公園で遊べるのは10~3月で、他は暑くて10分ともたない。

2010年3月3日

ホーリー


今年のホーリーは3月1日。
3月の最初の満月の日が祝日となる。
ホーリーはヒンディの3大祭りの1つで冬小麦の収穫と夏を迎えるお祝い。会社やお店はみんな休み。ゴルフ場に行ってもキャディがいないらしい。午前中は色の付いた粉と水を掛けあってお祝いする。街はいろいろな色の粉が付いている人でいっぱい。水鉄砲や水風船もあちこちで売られている。前の日は会社でも15時から操業を止め大騒ぎ。当日はお酒を飲んでおかしい行動をする人もいるのであまり外出しないようにと大使館から注意がでる

2010年3月1日

2年経過

インド・ニューデリーに駐在して2年が経過。
基本的に任期は他の日系企業同様に3年なので残り1年(のはず)。
2年たって前向きに考えるようになった。
1.ごみをその辺にすてる→ごみを拾う仕事が創出され雇用増→インドの発展に貢献
2.故障・不具合だらけ→修理屋は常に大忙しで雇用増→インドの発展に貢献
など。ただし日本も見習うべきとまでは思わない。

2010年2月27日

インドの紙幣


インドには10ルピー、20ルピー、50ルピー、100ルピー、500ルピー、1000ルピーと6種類の紙幣がある。10や20ルピー札は汚い物が多く、おつりでもらうのをためらう事が多い。
写真を見て判るようにデザインは全て同じ。マハトマ・ガンジーが描かれている。しかしながら大きさが微妙にことなり、またベースの色も違っている。たまにベースの色が違う紙幣もあり(100なのに500と同じ色など)間違うことがある。
また日本ではありえない事が以下
1.メモ用紙代わりに字を書く人が多く、何かしらメモが書いてある。
2.ホッチキスで留めて束にする為、新札の時から穴が開いている。

2010年2月24日

事務所内の小動物


餌がないのか元気の無いねずみが事務所内をうろうろ。
インド人は食べ残した物を床に捨てる習慣なので(自分の家ではやらないらしい)、食べ残しや捨てられたスナックを食べて暮らしていたようだが、会社の経費削減でスナックが減り、小動物にとっては深刻な状況になったらしい。

2010年2月20日

マクドナルド



インドのマクドナルドにビーフのハンバーガーは無い。
ハンバーガーはチキンかベジかフィレオフィッシュ。”マハラジャバーガー”は日本のビッグマック相当の物でチキンとトマトなどが二階層に入っている。フィレオフィッシュは日本のとほぼ同じ。子供向けにハッピーセット相当の物もあり、日本同様おもちゃが付く。ただしインドではキャラクターなる物が存在しない為、アメリカなどのキャラクターが多い。現在はトランスフォーマー。
並ぶ習慣の無いインド人が多い為、レジにたどり着くには強い意志が必要。

2010年2月17日

パン焼き機


インドではあまり美味しいパンが購入できない。
クロワッサンは普通だがそれ以外のパンはいまいち。菓子パンはマサラ味ばかり。食パンは月に一度タイから輸入している。
このような環境の為、駐在員宅では自動パン焼き機を持ってきている家庭が多い。停電が多い為、停電後の復帰機能が付いているPanasonic製が人気だとか。

2010年2月13日

新ターミナルビル建設中


10月の英国連邦スポーツ大会に向けデリー国際空港のターミナルビルを新たに建設中。出来上がるとアジアで最大級になるらしい。これにあわせ地下鉄工事も進行中。
ただし遅れは相当出ていて、10月までに間に合わないと噂されている。

2010年2月10日

日本人学校 学習発表会 2010




今年も行われた日本人学校の学習発表会。
今年のテーマは「輝」。年末からみんな今年度最後のイベントということで練習を重ねたそうだ。小学生は学年毎、中学部と幼稚園は全体で各20分で発表する。
先生による?競い合いの結果、年々内容も向上。すでに3月日本へ本帰国する生徒も判っているので、なおさら気合も入っているようだ。

2010年2月6日

バス専用道


最近デリー市内に整備されているバス専用道。
今年10月の旧英国連邦スポーツ大会に向け整備されている。
しかしながら従来片側3車線のところを1車線バス専用化し、一般の車が2車線になるので渋滞が増えた。またバス専用道というのを無視して走る乗用車も多い。

2010年2月3日

インド人のおおざっぱさ


写真は住んでいるアパートのリビングのカーテン。
見るからに斜め。うちだけかと思いきやどこの家に行っても同じように斜め。インド人はこういうことを全く気にしない気質。