マネサールのマクドナルド

グルガオンの奥のマネサールという工業団地に行ったときによく利用するマクドナルド。ＮＨ８沿いにあり、２４時間営業で時間調整にはもってこいの立地。朝取引先に行くときの待ち合わせや昼食でもインド料理以外が食べたいときに利用する。昼時は出張中と思われる多くの日本人で賑わい、日本食屋かと思われるほど。

排気ガスチェック（Pollution Check）

インドに日本のような車検制度はない。その代りに３か月に１回の排ガス測定が義務付けられ、証明書を窓に貼るような制度があるらしい。大きいガソリンスタンドに測定する場所があり、そこでお金を払って測る。しかし聞くところによるとかなりいい加減でＮＧになる車はほとんどないと聞いている。

路地裏

最近表通りは少しずつきれいになってきたが、裏の通りは相変わらず。写真はアパートの裏側。
資材や廃材が放置され、そこに小動物が住み着き、それを狙ってサルや犬が走り回る。こういったところが綺麗になるのは何年後か？

デリーで見かける高級車

デリーは首都だけあり多くの高級車を見かける。
静岡県西部よりも高級車比率は高いと思われる。
写真の他にフェラーリやベントレーも走っている。凸凹だらけという道路事情からフェラーリなどのスポーツカーはちょっとつらいはず。

バス待ち

バス停には日本の様に明確な場所を示す物は無く、だいたいこの辺という感じ。
待つ人たちは我れ先に乗ろうと道路に出てバスを待ち、バスが来ると押し合いながら乗っていく。早い者勝ちで遠慮しているといつまでも乗れない。
並んで順番に乗るなどの習慣は全く無い。外国に行ってもインド人は並ばないのでよく注意されている。インド国内で並ぶようになるにはまだまだ時間がかかりそう。

コースターではなくフタ

取引先に行って出される水とコップ。
インドでは水分補給が非常に重要なため、立場に関係なく水を出したり出されたりする習慣がある。
コップにはフタが付けられている。最初はコースターかと思ったが、ホコリ・ハエなどが入らないようにするフタであった。したがってコップの上にあって正解。
コーヒーや紅茶も出されたら（虫が入る前に）直ぐに飲み切るのがインド流。

インド 入国カードの書き方

参考。出張者用に作った物。
これまで家族分も含めて５０枚以上書いたであろう。


下の半券部分はイミグレでパスポートと一緒に戻されその後税関で渡すので、なくさないように持っておく必要あり。

カーキャリア

インドの自動車運搬車。日本と違って積んでいる物が見えない。ホコリ対策かまたは盗難対策か？またトレーラーは日本に比べて非常に長く、その割りに牽引車のエンジンが小さいので上り坂では自転車なみのスピードで走っている。

歩行ロボットのデモンストレーション

アンサルプラザというモールでやっていた２足歩行ロボットのデモンストレーション。
後ろの看板にはロボットオリンピックで優勝したと書いてある。実際ロボットはなかなか上手に歩いていた。こういう分野でインド人は優秀で日本でも報道されているが、通常のインド人については報道が無い。日本では誤解している人が多いが、日本のTVで見るようにインド人が優秀な人ばかりだったらインドは２０世紀にもっと発展しているはず。

クラリッジ・ホテル（スラジクンド）

日本からの出張者を泊めるホテル候補へ下見しにいった。
デリーの中心から３０分ほど離れているので値段は市内より３割ほど安め。出来たばかりの建物、日本食少し、イタリアン・中華ありとなかなか良さそう。
この日は夕食をバイキングで食べたが、なかなか良かった。但し会社まで朝でも1時間と少々遠く周りに何もないのが難点。

日本人学校運動会２０１０

今年も天気が良かった運動会。
日本人学校と日本人会合同で開催された。

生徒競技は全員参加。綱引き・リレーでも全員が出場する。

児童の応援合戦

毎年一般の参加者が増えているようで学校のグラウンドでは手狭な感じがしてきた。
そろそろ別の日に開催となるのであろうか。

DLFプロムナード

VasantKunjにあるDLFプロムナードというモール。
隣にもモールが建っていてこの辺りはモール街になってきた。居酒屋という日本食屋もあり日本人もちらほら見かける。フードコートはマクドナルドの他、インドローカルのお店が並ぶ。
テナントも庶民向けブランドが並び、週末の買い物はここで済ますことができる。インドはいろいろなブランドを扱う外資のお店は規制により無い。スニーカーを買う時などアディダス・ナイキ・プーマなど全て別のお店を見てまわり、比較しながら購入となるので、少し面倒。

持ち帰り寿司

サケートのCityWalk内にある持ち帰り寿司の売店。アメリカで見かけるような巻物寿司が多い。いつも見るだけで買ったことは無い。日本人で買って食べてみた評価をまだ聞かないので、まだ誰もチャレンジしていないのであろう。
なかなか生ものを食べるのは勇気がいる。

作業者は工事現場に住む

工事現場で作業者はほとんど現場に住み込む。
個人の住宅の建設現場では１階ができたら１階に住み・・と新築といえど既に使った跡がある。電気が繋がると早速使い、水が出るようになれば、トイレ・シャワーも遠慮なく使う。
大きい工事現場では地方の小さい村から村人を全員連れてきて住み込みで作業をしてもらうらしい。そうすると途中で帰ってしまう人も無く、定着率が非常に良く管理しやすいのだとか。

Diwali

２０１１年のデワリは１１／５。会社は４連休。日本人学校は３連休。

当日イルミネーションを飾る家が多い。


１１／２の夜には突然家の前の公道を仮設テントでふさがれ、夜１２時ぐらいまでカラオケ。うるさくてテレビの音も聞こえない。一晩だけで撤去されたので助かった。


昨年、一昨年に比べると夜のうるささは減少し、交通渋滞もひどくならなかった。
こちらが慣れたのか？本当に静かになったのか？

オープントイレ

通勤途中に見える風景。
ごみ溜めのような場所でしゃがんでいる人達。この人たちはトイレが無い為に青空の下で要を足している。先日インドの新聞記事に "携帯電話数 ＞ トイレの数" 、"全人口の１／３の人が清潔なトイレを使えていない" と政府の取り組みを非難していた物があった。このような光景が都市から見られなくなるのは何年後なのだろうか。
こういった光景が見えるのが嫌な人・臭いがだめな人はインドには来ない方が良い。

空から見たデリー

デリー空港を飛び立って直ぐに撮ったデリー郊外。
フィルムカメラで撮りプリントをスキャンしたので画質はいまいちだが、緑がなく全て土の色に見える。もともとは砂漠かそれに近かったのだろうと思わせる色。遠くも霞んでよく見えない。

香港に寄り道 ＃４／４ 香港ディズニーランド編

２日目夕方～３日目終日に香港ディズニーランドへ行った。
東京ディズニーランドに比べ面積は１／３ぐらい？な感じ。ディズニーシーを含めると１／５ぐらいか？ディズニーとは関係ないゴーカートやメリーゴーランドが人気で混んでいる。


パレードはＴＤＬの１／４ぐらいの規模

ジャングルクルーズはＴＤＬよりも演出が派手

全体で良い所
１．ほとんどの乗り物が人気があっても１時間待ち以内。夜８時すぎれば１０分程。
２．食事する所が空いている（中華系の人は食べずに遊んでいるのか？）


イマイチな所
１．並んでいる時の割り込み・追い越しなどのマナー
２．アトラクションが少なく同じ物に何度も乗る事になる

香港ディズニーランド総括：日本住人があえて飛行機代を出して行くところではない

香港に寄り道 ＃３／４ 香港ディズニーホテル編

東京のディズニーホテルの半額ぐらい（約＄２５０／部屋）で泊まれる香港ディズニーランドホテル。今回２泊利用した。
ディズニーランドまではシャトルバスが１０分間隔で走っているのでいつでもすぐに行ける。

レストランではディズニーキャラクターが各テーブルを回って記念写真。

部屋の作りも東京と同じようなイメージ。

庭にはプールもある。

タクシーで香港の中心まで３０分、空港まで１５分ほどで行ける場所なので香港で泊まる時に便利な立地でもある。値段も香港街中のホテル同等。

香港に寄り道 ＃２／４ 昼の観光編

デリーから着いた日の午前と２日目午前はともに市内観光。
デリーからのCX便は朝８時ぐらいに香港に着くのでホテルのチェックインができる１３時までホテルに荷物を預けて観光。海沿いの歩道をずっと歩く。映画俳優の手形や銅像があったりしてたくさんの観光客がいる。



途中疲れたのでスターバックスで休憩。その後はトイザラスめざしてさらにモールへ向かって歩く。トイザラスで子供におもちゃをちょっと買いその後昼食。とんかつ屋で久々のとんかつ。シンガポールほどではないがなかなか美味しい。その他モール内あちこちに日本食屋があり、日本と大して変わらないイメージ。

２日目の午前はツアーで観光。またまたパンダツアーで船から香港を観光するパッケージ。


水上生活の集落へも行ったが、観光用で残っている程度。実際に住んでいる人はいないらしい。ブルース・リーなどの映画で見られた光景はもう見れないそうだ。船から香港を見ると高層マンションだらけ。山が迫っているので非常に狭い地域にたくさんの人が住んでいるのが判る。家賃も高いそうで住むのはなかなか大変そう。昼食はモール内で飲茶を食べてその後ディズニーランドに向けて移動。

香港に寄り道 ＃１／４ 夜景ツアー編

１日目の夜に観光。
お決まりの夜景と中華の夕食がセットになったツアーに参加。ツアーはタイ・シンガポールに続きパンダツアーを利用。
集合場所の日航ホテルロビーからバスで夜景スポットへのトラム乗り場へ。乗り場は非常に混んでいたがツアーなので優先搭乗。ほとんど待たずに乗ることが出来る。トラムでは右側の景色がよいという事をコンダクターから事前に聞き右側に座る。急斜面を登ってビクトリアピークへ。

ここでもすいているポイントに案内され夜景観賞＆写真撮影。日本の観光地と同じくお土産物屋・レストランがたくさん並ぶ。

お土産を買ったりして３０分ほどしてから次の食事場所へバスで移動。雑誌やテレビで見たことがあるJUNBOへ。総勢７名のツアー参加者で中華を堪能。


メニューはツアー用に既に決められていてたくさん出てくる。とても食べ切れず一部は次の日の朝御飯用に持ち帰り。

日本人学校が２週間休みなので一時帰国

４年に一度のコモンウェルスゲーム（英国連邦競技大会≒英国関連だけのオリンピック）がデリーで開催される為、10/4～10/14の開催期間中デリー市内の学校は休みとなった。当然ニューデリー日本人学校も含まれ、この間は秋休みという扱い。例年８月に秋休みがあるが、今年は例外。この休みを利用して家族で一時帰国。
今回はキャセイパシフィック航空の　デリー⇔香港⇔名古屋　を利用。帰国途中香港に３泊寄り道。残りは日本で過ごした。日本では病院のはしご・買い物でほとんど終了。（香港寄り道については後述）デリーでは見れない海に行ったり、子供の宿題の為に地元の観光地を回ったり、お祭りを見に行ったり。
写真は最寄の海。

１０月の日本は３年ぶりで、食べ物もおいしく、暑くも寒くもなく快適であった。

Fun City

２つ前の投稿で書いたアンビエンスモール内にある屋内の遊び場。
ゲームコーナーやちょっとした遊具がある。機器は半分ぐらいが日本からの中古品。初代セガラリーが懐かしい。カードにお金をチャージし、カードを通すと遊べるように改造されている。最近日本人学校の幼稚園児が降園後に遊ぶ場所としてよく利用されているらしい。親は隣のフードコートで話をしながら子供らが飽きるのを待つ。

定番インドスナック

インドで定番のスナック菓子。
スプーンですくって右の手のひらに取って食べる。食感は日本のベビースターとほとんど同じ。ただし味はピリ辛。一番辛くない物でも日本人には辛い。ビールと一緒でないと食べる気にならない。

アンビエンスモール

グルガオンの巨大モール。
デリーから国道８号線を西に行き、ハリヤナ州との境にある料金所を過ぎて直ぐ左にある。
入口近くにはBMWのショールーム、タグ・ホイヤーなどの店が並ぶような高級モール。ここだけ見ればインドではないように感じられる。日系ではCanonとSonyのショールームがある。Canonではデジイチや交換レンズすべてが自由に触らせてもらえる。Sonyでは３Ｄテレビを大々的に宣伝中。
インド人は昼の１２時すぎに行動するので、この日は朝から行き、中にあるケンタッキーで昼ご飯を食べて、インド人が来始めたら帰るというパターン。