缶コーヒーのホット化

インドではもちろん、外国では文化の無い缶コーヒー。
たまに飲みたくなるので会社の日本食送付制度を利用して購入している。夏は冷やして飲むが１２月～２月の寒い時期はホットで飲みたくなる。我が家では暖房に日本から持ってきたオイルヒーターを使っているが、そのフィンに缶コーヒーがジャストフィット。温まるのに２時間ぐらい掛かるが、前日にオイルヒーターのＯＮタイマーと缶コーヒーをセットすれば、通勤途中の車中でホット缶コーヒーが飲めるという贅沢が出来る。

もちつき２０１１

１／１５（土）に日本人学校で行われたもちつき。毎年恒例の学校行事。
今年は昨年に比べずいぶん暖かく、寒さに凍えながらお餅を食べることにはならなかった。

臼は３つ。児童は全員餅つきをする。

一息ついた後、幼稚園児は凧揚げやコマで遊んでいた。

モルディヴ旅行最終日 ＃８／８

８日目最終日。
この日はデリーへ戻りの日。
飛行機の便によって荷物のピックアップ・チェックアウト・モーターボートの出発の時間が受付に表示されていて、客はそれにしたがって行動するしくみ。
スリランカ航空ＵＬ１０２便（９：２５発）の場合
５：１５　モーニングコール
５：３０　荷物のピックアップ
５：４５～６：１５　チェックアウト
６：１５　ボート出発
空港までボートで約２０分。空港でお土産を購入し搭乗。ホテルの会計も空港での会計も全てＵＳ＄での支払い。モルディブはチップ含めてＵＳ＄だけでＯＫ。
帰りもコロンボ（スリランカ）経由でデリーへ向かう（ＵＬ１０２＋ＵＬ１９５）。
コロンボで３時間の乗り継ぎ時間があったが、コロンボ空港には大した土産物も無くうろうろしただけ。デリー行きの便ではインド人客のマナーにインドへ戻ることを思い知らされる。

写真は　ホテルの風景





モルディブは欧州系の客が多い。特にイタリア。子供にＡＣミランのレプリカシャツを着させていたら、たくさん声を掛けられた。中には「なぜインテルじゃないんだ！」と言ってくるおじさんも。
食事はビュッフェ形式だったがほとんどメニューは変わらず飽きてくる。モルディブで食事の内容を求めてはいけないらしい。

モルディヴ旅行 ＃７／８

７日目。
モルディブで遊べる最後の日なので終日プール＆海。夕方は島内散策。

写真は「船のある風景」

モルディヴ旅行 ＃６／８

６日目。（２０１１年元旦）
前日の雨の影響からか海が濁っているので主にプールで遊ぶ。
午後はまた雨になったので卓球。

写真は「椅子のある風景」

モルディヴ旅行 ＃５／８

５日目。
午前はプール＋海。午後は雨が降り部屋でのんびり。日焼けで痛くなってきたのでちょうど良かった。

写真は「桟橋のある風景」

モルディヴ旅行 ＃４／８

４日目。
ヤドカリを捕まえたり、島を散歩したり。

写真は「夕暮れ」

モルディヴ旅行 ＃３／８

３日目。
水中マスク＋シュノーケルが欲しくなり購入。桟橋付近でじっくり魚を観賞。
朝食のパンの残りで餌をあげると魚がたくさん集まってくる。

モルディヴ旅行 ＃２／８

２日目。
ゆっくりおきて朝食。その後はさっそく海へ。
透明度は日本のプール並み。

モルディヴ旅行初日 ＃１／８

今年の年末年始はモルディブへ７泊８日のバカンス。
昨年は日本へ一時帰国したがインフルエンザが流行っていて外出しないようにしたりしていたので、今年は方針を替え南国へのバカンスにした。
デリー発１８：００のスリランカ航空ＵＬ１９６便でスリランカのコロンボに行き、そこから同じくスリランカ航空でモルディブへ。モルディブ到着はAM２時。デリーからの便は他にバンガロール乗換くらいしかなく、コロンボで一泊するか夜中着で行くかバンガロール乗換にするかの選択肢しかない。
コロンボ発モルディブ行きの夜中の便はさすがに乗客が少なく２０名程。イミグレも荷物受け取りも非常にスムースだった。
空港からはホテルのモーターボートで約２０分。ホテルの部屋に入ったのはAM３時であった。ホテルはパラダイス・アイランド・リゾート＆スパ。子供がいるので水上コテージではなく普通のコテージに宿泊。

突然家の前を工事

予告無しに突然家の前の舗装・レンガをはがし何かの工事を始めた。
はがした舗装やレンガの瓦礫をちょうど家の門の前に積んでくれたので、車が駐車場に入れなくなった。人も瓦礫の山を歩いて超えなければならない。「事前に住人に告知する」「門の前でないところに瓦礫を積む」「人が通れる程度はあけておく」などの気遣いはできないものか。

ロシア製の車

たまに見かけるロシア製の車。日本ではお目に掛からない。
ラダというブランドらしい。映画でモスクワのタクシーに使われているのを見たことがあったが、インドでも現役で走っている。排気量などどんな車なのか不明。